رئیس اسبق كمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی ایران مطرح كرد
جای خالی بخش خصوصی در ستاد ملی ترانزیت
آوا مسکن: به گزارش آوا مسکن، خراسان رضوی رئیس اسبق کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران اظهار داشت: جای بخش خصوصی در ستاد ملی ترانزیت خالی است.
مجتبی بهاروند در گفتگو با ایسنا در مورد تشکیل ستاد ملی ترانزیت و عدم عضویت بخش خصوصی در آن اظهارکرد: سال ها است که در دولت های مختلف از این دست قرارگاه ها در کشور تشکیل می شود، اما تا امروز در حوزه ترانزیت چندان پیشرفت نداشته ایم و با این مورد کشورهای همسایه فرصت ها را از ما گرفته اند.
وی اضافه کرد: در سایر کشورها اگر چنین ستادی تشکیل گردد، ۵۰ درصد اعضای آن بخش خصوصی است، چونکه دولت ها و وزرا می آیند و می روند اما بخش خصوصی سر جای خود باقی می ماند؛ در این ستاد، اتاق بازرگانی بعنوان پارلمان بخش خصوصی حتی نقش مشاور هم ندارد.
رئیس اسبق کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران بیان نمود: یکی از اشکالات ما در حوزه حمل و نقل و ترانزیت عدم هماهنگی است. خیلی از کشورها وزارت حمل و نقل دارند و تمام افرادی که در زمینه حمل و نقل، لجستیک و ترانزیت تصمیم گیرنده هستد، زیر مجموعه این وزارت خانه قرار دارند.
بهاروند تصریح کرد: کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی به دنبال پیگیری حضور بخش خصوصی در ستاد ملی ترانزیت بوده و احیانا جلسه ای توسط هیئت رئیسه و رئیس اتاق ایران برگزار می شود تا پیشنهاد حضور بخش خصوصی در ستاد ملی ترانزیت از راه اتاق ایران به مجلس شورای اسلامی عرضه شود چونکه جای بخش خصوصی در ستاد ملی ترانزیت خالی است.
وی در رابطه با وضعیت ترانزیت خراسان رضوی بیان نمود: استان ما به علت مرز مشترک با افغانستان و کشورهای آسیای میانه، موقعیت خاصی در سطح کشور دارد. گاهی به علل شرایط منطقه ای، ترانزیت تحت تأثیر قرار می گیرد. از سمت افغانستان دو مسیر ترانزیتی وجود دارد که یکی از ایران و دیگری از پاکستان می گذرد.
رئیس اسبق کمیسیون کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران افزود: به علت ناامنی در راه پاکستان، بخش بزرگی از ترانزیت از کشور ما عبور می کند، اما با تغییر شرایط در افغانستان و پاکستان، این ترانزیت کمتر خواهد شد، چونکه ناوگان ما کاملا فرسوده بوده و قوانین و مقررات قدیمی است. همینطور حمل و نقل متولی خاصی ندارد، بنابراین این مشکلات سبب می شود در سطح منطقه روز به روز فرصت ها از دست برود و کشورهای دیگر جایگزین کشور ما در ترانزیت شوند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب