از اجرای راه آهن شیراز - بوشهر چه خبر؟
آوا مسكن: معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: بیشترین تعداد پروژه های زیرساختی شامل آزادراه، بزرگراه، راه اصلی، راه فرعی، راه روستایی و راه آهن در كشور در استان فارس در دست اجرا است.
به گزارش آوا مسكن به نقل از ایسنا، خیرالله خادمی شنبه 6 بهمن در جلسه هماهنگی پروژه های راهسازی فارس، اظهار داشت: حالا در بخش ریلی 1900 كیلومتر، در بخش آزادراهی 600 كیلومتر، در بخش بزرگراهی حدود 4000 كیلومتر پروژه مراحل مختلف اجرایی را در فارس طی می كند.
خادمی وجود تمامی این پروژه ها را نشان از ظرفیت و بزرگی استان فارس دانست و اظهار داشت: یكی دیگر از عواملی كه این پروژه برای استان فارس تعریف شده نیازمندی استان در بخش توسعه زیرساخت است.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: درباب اتصال استان فارس به جنوب از سمت خوزستان، بندرعباس و بوشهر و در سمت شرقی و غربی فارس پروژه های بسیار خوبی در حال اجرا می باشد.
خادمی اصرار كرد كه با تكمیل پروژه های ارتباطی باید برای اتصال درست مركز استان فارس به این كریدورها راهكارهای مناسبی را اجرایی كرد.
عنایت الله رحیمی، استاندار فارس باز در ادامه جلسه اظهار داشت: آزادراه شیراز – اصفهان یكی از تاثیرگذارترین پروژه های آزادراهی كشور و نخستین آزادراه جنوب كشور است. این آزادراه اثرات ملی و منطقه ای بسیار زیادی دارد و باید در زمان مقرر به بهره برداری برسد.
وی درباب بحث اتصال آزادراه به ورودی های شیراز و راه اندازی تقاطع های غیرهمسطح برای احداث این اتصال، اظهار داشت: وزارت راه و شهرسازی باید به گونه ای برنامه ریزی كند كه در آینده شهروندان و شهر شیراز گرفتار معضل نشود.
رحیمی با تاكید براینكه اجرای راه آهن شیراز - بوشهر از اولویت ویژه ای برای استان فارس برخوردار می باشد و باید هرچه سریعتر عملیاتی شود، خواهان سرعت بخشیدن به روند راه اندازی ساختمان جدید فرودگاه و ترمینال خارجی فرودگاه شهید دستغیب شیراز شد.
بهرام پارسایی، نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی باز خواهان تسریع در اجرای عملیات راه اندازی كمربندی های شیراز شد و اشاره كرد: اجرای ورودی و خروجی های آزادراه به شیراز و راه اندازی تقاطع های غیرهمسطح آن باید بگونه ای باشد كه شهروندان با معضل مواجه نشوند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب